Über Kopterflug

Intelligente Lösungen für sichere Inspektionen!

  • Drohneninspektion
  • Unterwasserinspektion
  • Individuelle Inspektionslösungen

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Christian Engelke
Christian Engelke

Gründer und Geschäftsführer

Unsere Inspektion ist sicherer, schneller und günstiger als klassische Inspektionsmethoden. Außerdem liefert sie bessere Daten und ermöglicht eine Vergleichbarkeit über längere Zeiträume.”

Wir haben Spaß an der Arbeit

Über Kopterflug

Kopterflug wurde 2017 von Christian Engelke in Bremen ins Leben gerufen. 

Wir glauben fest daran, dass jeder in der Industrie das Recht auf einen sicheren Arbeitsplatz hat. Um diesem Ziel näher zu kommen leisten wir Pionierarbeit bei der Inspektion von Industrieanlagen und Kraftwerken.

Unsere Arbeit findet dort statt, wo normalerweise Gerüste, Kletterer oder Kräne nötig sind oder wo Menschen enge Räume betreten müssen. Immer häufiger arbeiten wir mit Prüforganisationen wie TÜV, Dekra, Luxcontrol und anderen zusammen, weil auch dort immer mehr Menschen das unnötige Risiko scheuen

Unsere Partner

partner saardrones logo Über uns

SaarDrones
SaarDrones (Sven Szymanski) ist unser Partner aus dem Saarland für anspruchsvolle Indoorflüge in der Industrie und insbesondere auch für professionelle Kanalinspektionen per Drohne.

partner cisternsolutions logo Über uns

Cistern Solutions Sweden AB
Das Team von Cistern Solutions entwickelt Sanierungskonzepte für Sprinklertanks, Wassertanks und andere Behälter und setzt dieses in ganz Europa um.

partner ist logo Über uns
I.S.T. – Ingenieurbüro für SchornsteinTechnik
Mit Jörg Gajewski arbeiten wir schon seit vielen Jahren zusammen. Egal bei welchem Kraftwerk oder bei welcher Industrieanlage in Deutschland wir sind, wenn es um Schornsteine geht, dann kennt man den Jörg dort. Wirklich unglaublich.
partner zangano logo Über uns

Zangano
Zangano wurde 2018 von der Bauingenieurin Claudia Rougoor gegründet. Sie bietet Beratung und Dienstleistungen im Bereich der der Instandhaltung und Inspektion mit der Drohne an: präventiv und nachhaltig. Schwerpunkte sind historische Bauwerke, Industrieanlagen und – Gebäude.

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Dr. Hövelmann & Rinsche
Die Gutachter und Sachverständigen von Dr. Hövelmann & Rinsche führen u.a. Schadensanalysen durch, ermitteln die Ursachen von Schäden und bewerten technische Anlagen, Maschinen und Bauwerke. In diesem Zusammenhang werden die zu untersuchenden Objekte mitunter auch mit Drohnen beflogen.

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Fassmer Inspection Services
Fassmer Service is part of the well-known FASSMER GROUP, one of the world’s leading manufacturers of lifesaving equipment. Fassmer’s core values are high quality, sustainability, environmental and social responsibility

partner droneparts logo Über uns

Droneparts
droneparts GmbH und die Kopterflug GmbH aus Bremen beschließen eine Partnerschaft über die Beratung, Unterstützung und den Verkauf von Drohnen-Hardware.

Fragen und Antworten zu Kopterflug

Wir sind kein idealer Ansprechpartner für dieses Thema, aber den Job als Drohnenpiloten kann man sich vielerorts so vorstellen, wie den Job als Servicetechniker, da Drohnen meistens für die Inspektion von Windenergieanlagen, Strommasten, PV Anlagen oder für die Vermessung eingesetzt werden. Das heißt, man ist das ganze Jahr über viel in einer Region oder sogar bundesweit unterwegs. Die Firmen die Drohnenpiloten einstellen, suchen meistens Leute, die sich mit den spezifischen Anlagen auskennen. Auch hier gilt generell: Je schwieriger oder spezieller die Aufgabe, desto weniger Bewerber gibt es. Solche Jobs sind dann natürlich besser bezahlt.

Wir sind zur Zeit personell gut ausgestattet und haben keine Stellen zu besetzen.

Darüber kann man streiten. Wir würden sagen, dass es Jobs gibt bei denen viel Drohne geflogen wird. Letztlich sind Drohnen ein Arbeitsgerät mit dem irgendwelche Aufgabe erledigt werden z.B. im Bereich Vermessung oder Inspektion von PV Anlagen, Inspektion von Bauwerken etc. In einigen Bereichen kann man sich über Kurse qualifizieren (PV z.b.). Wir raten Interessenten zu einer soliden Grundausbildung.

Es kommt drauf an. Die Jobs die wir machen sehen meist folgendermaßen aus: Stundenlange Vorbereitung (teilweise auch Calls mit den Kunden), manchmal Wochen vor dem Einsatz, falls erforderlich Risikoeinschätzung vornehmen, Austausch mit Behörden etc. Anreise zum Kunden häufig am Vortag oder Einsatztag (meist mehrere hundert Kilometer Fahrt). Am Einsatztag bangen und hoffen, dass das Wetter für den Einsatz mitspielt (hat sich jetzt durch Einsatz der DJI M30T etwas entspannt), dann kurz und knapp den Einsatz fliegen (meist Inspektion). Heimfahrt und am nächsten Tag Nachbereitung bzw. Aufbereitung der Aufnahmen, erstellen von Berichten und Übergabe des Materials an unseren Kunden.

Wir selbst sind nicht in der Rehkitzrettung tätig, konnten aber Anfang 2024 zwei Geräte für die Jägerschaft in Bremen spenden.
Es gibt zwei Arten von Partnern.

  • 1. Partner die von uns Geschäft haben möchten.
  • 2. Partner die uns Geschäft bringen bzw. uns mit zu Aufträgen nehmen.

Wir interessieren uns für Partner der zweiten Kategorie.
Ja, absolut! Wir sind an Partnerschaften interessiert. Allerdings primär an Partnerschaften mit Unternehmen aus anderen Branchen, z.b. mit Tankbauern, Sanierungsunternehmen etc. Bei Partnerschaften in der gleichen Branche tritt man sich schnell auf die Füße und das möchten wir nicht.
Wir treten grundsätzlich nicht whitelabel auf, auch nicht für Gutachter oder Sachverständige. Allerdings sichern wir dem Auftraggeber zu, dass wir keine Geschäfte mit seinen Kunden machen. In dieser Hinsicht gab's auch noch nie Probleme.

Wir vergeben keine Aufträge, aber es gibt Plattformen wie Fairfleet auf denen man sich eintragen kann.

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